Budai Várnegyed - Budavári Sikló

A Budavári Siklóval a Budavári Palotába vonatozhatunk fel. Budapest Duna-parti látképének szerves részeként 1987 óta az UNESCO Világörökség listájában is szerepel. A Széchenyi lánchíd budai hídfőjénél, az Alagút Duna-parti torkolata közelében van az alsó állomása, a felső pedig a budavári palota és a Sándor-palota között. A pálya hosszúsága 95 méter. Az alsó és felső állomás közti szintkülönbség 50 méter. A sínpálya szabványos, 1435 mm-es normál nyomtávolságú vágány.

Budavári Sikló és a budai várnegyed Budavári Sikló - kattints a képre a nagyobb nézethez.

Budapest térkép - a Budavári Sikló :

Budavári Sikló a google műholdas térképén

A Sikló

Az 1870-ben átadott Budavári Sikló Európa második ilyen jellegű létesítménye volt a maga idején.

Gróf Széchenyi Ödön kezdeményezte 1867-ben, a franciaországi Lyonban látott példa nyomán, hogy a Várhegy lejtőjére gőzhajtással működtetett kötélvontatású vasút épüljön. A jármű 75 éven át hibátlanul működött, 1873-ban egy év alatt 1,5 millió utast szállított, 1943-ban a bevétel elérte a kétmillió forintot.

Időközben a siklót többször is átalakították, de a gépészeti rész érintetlen maradt 1944 végéig, amikor az ostrom idején, az év utolsó heteiben a felső állomást és a kocsit bombatalálat érte.

A még meglévő gépeket, berendezéseket 1948-49-ben elszállították, a pálya sínanyagát a romeltakarítási, vasgyűjtési mozgalom "hasznosította". Hosszú évek civil aktivitásának köszönhetően 1980-ban a főváros megbízást adott a Metróber
vállalatnak arra, hogy készítsen átfogó tanulmánytervet a sikló újjáépítésére. Ez lett az alapja a további helyreállításnak. A civil mozgalomból állami, illetve fővárosi program lett, és 1986. június 4-én, éppen 25 évvel ezelőtt átadták a siklót a forgalomnak, amelyet jelenleg is a BKV üzemeltet.

Ma a két kocsi - Margit és Gellért - reggeltől estig szállítja
az utasokat a 95 méternyi pályán. A két kocsi inga jelleggel van
összekötve: miközben az egyik kocsi felfelé indul a másik lefelé
megy. Kocsinként egyszerre 24 utast tud szállítani.


Budavári Sikló fentről Videó Videó betöltése...
Budavári Sikló a Lánchíd és a Budavári Palota között viszi az utasokat
Budavári Sikló Turista Videó ...

A Sikló 3 m/s sebességűre lett kiépítve; de ezt a tempót 1988-ban az utasok kérésére a felére csökkentették.

Budavári Sikló közlekedése

2012-es jegyárak a Siklóra

Jegyek viteldíjak - árak
Menetjegy 900 forint
Retúrjegy 1500 forint
Gyermekjegy ( 3-14 éves korig ) 550 forint
Gyermek retúrjegy ( 3-14 éves korig ) 1000 Ft forint
Kedvezményes menetjegy (10 fő felett 15-18 éves korig ) 550 forint
Kedvezményes retúr menetjegy (10 fő felett 15-18 éves korig ) 1000 Ft forint

Üzemidő

Mindennap 7.30 - 22.00 óráig folyamatos üzemben, 5-10 percenként, utasigény szerint.
Páratlan hetek hétfőjén karbantartás miatt zárva (kivéve munkaszüneti- és ünnepnapokon).

A várnegyedről: Budai Várnegyed

- Futás.Net -